Wszystkich rowerzystów zapraszamy do sprawdzenia swojej wiedzy na stronie:
kartarowerowa.net.pl
Droga dla rowerów – droga lub jej część przeznaczona do ruchu rowerów jednośladowych, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi
Drogę przeznaczoną dla kierujących rowerami jednośladowymi, którzy są obowiązani z niej korzystać, oznacza znak C-13 droga dla rowerów. Koniec takiej drogi oznacza znak C-13a koniec drogi dla rowerów. Jeżeli z drogi dla rowerów korzystają również piesi, na jednej tarczy znaku umieszczone są symbole znaków C-13 droga dla rowerów i C-16 droga dla pieszych, symbole znaków mogą być oddzielone kreską pionową lub poziomą. W przypadku, gdy symbole są oddzielone kreską pionową, oznacza to, że ruch pieszych i rowerów jednośladowych odbywa się odpowiednio po stronach drogi wskazanych na znaku. Natomiast, gdy są oddzielone kreską poziomą, ruch pieszych i rowerów jednośladowych odbywa się na całej powierzchni drogi.
Definicja ta ma związek z przepisami określającymi w szczególności:
| akt prawny | akt prawny |
| (art. 11 ust. 4) | korzystania przez pieszego z drogi dla rowerów |
| (art. 16 ust. 5) | obowiązku poruszania się po poboczu |
| (art. 17 ust. 1 pkt 3a) | włączania się do ruchu przez kierującego rowerem, który wjeżdża z drogi dla rowerów na jezdnię lub pobocze |
| (art. 24 ust. 6) | obowiązku ułatwienia wyprzedzania |
| (art. 27 ust. 1 i 3) | pierwszeństwa roweru znajdującego się na przejeździe dla rowerzystów oraz jadącego po drodze dla rowerów znajdującej się poza jezdnią |
| (art. 32) | jazdy w kolumnie |
| (art. 33) | korzystania przez kierującego rowerem z drogi dla rowerów i pieszych oraz z chodnika w razie braku drogi dla rowerów i niemożności korzystania z jezdni |
| (Art. 11. 1) | Pieszy jest obowiązany korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, a w razie ich braku – z pobocza |
| (art. 47 ust. 2) | zatrzymania i postoju roweru na chodniku |
Śluza rowerowa
śluza dla rowerów – część jezdni na wlocie skrzyżowania na całej szerokości jezdni lub wybranego pasa ruchu przeznaczona do zatrzymania rowerów w celu zmiany kierunku jazdy, lub ustąpienia pierwszeństwa, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi
Nowe brzmienie pkt 3,4, 21, 45 i 46 w art.2 wchodzi wżycie z dn. 11.02.2012 r. (Dz. U.z 2011r. Nr 30, poz.151).
Kontrapas
Kontrapas – to wydzielony pas jezdni na ulicy jednokierunkowej, przeznaczony dla rowerzystów w kierunku przeciwnym do obowiązującego pozostałe pojazdy.
PAMIĘTAJ
- Kontrapas to nie jest dwukierunkowa droga dla rowerów!
- Jeśli jedziesz w tym samym kierunku co samochody („z prądem”), poruszaj się jezdną (tak jak dotychczas, jak na innych drogach).
- Wiele osób jeździ na pamięć, mogą nie spodziewać się rowerzysty jadącego „pod prąd’, zachowaj zatem szczególną ostrożność w okolicach skrzyżowań.
Warto wiedzieć, że w przypadku ulic jednokierunkowych o niewielkim ruchu samochodowym,
- strefy zamieszkania
- strefy uspokojonego ruchu
- itp
w wielu krajach kontra pasów nie wyznacza się, stosuje się wtedy wyłącznie oznakowanie pionowe, a mianowicie (tabliczkę” nie dotyczy rowerów” pod znakiem zakaz wjazdu), niekiedy uzupełnione odpowiednimi piktogramami na jezdni oraz na wlotach skrzyżowań.